Infrastruktura komunikacji miejskiej
W odległości 150 m od terenu planowanej inwestycji znajduje się przystanek linii
tramwajowej numerów :
1,14,22, linii autobusowych numerów
113,121,163,174
. Sieć ta pozwala na bezproblemowy dojazd do centrum miasta. Na trasie pomiędzy
planowanym terenem inwestycji a centrum miasta linia tramwajowa przebiega po
wydzielonym torowisku co pozwala na szybkie dostanie się do centrum z ominięciem
korków. Dodatkowo w odległości 1 przystanku znajduje się węzeł komunikacyjny
Rondo Czyżyńskie : linie tramwajowe :
1,4,5,9,10,14,15,22,40.
średni czas dojazdu z Dworca Głównego PKP dla linii nr 10 z ronda Czyżyńskiego
to 16 minut
(zródło danych : MPK sp. z o.o. Kraków).
Plany rozwoju komunikacji miejskiej
W sierpniu 2009 Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ogłosiło listę inwestycji,
które zostaną dofinansowane z puli UE na rzecz rozwiązań infrastruktury. Na
liście znalazła się m.in. przebudowa torowisk i przyległych do nich ulic od
ronda Mogilskiego do placu Centralnego wraz z systemem sterowania ruchem. Inwestycję
wyceniono na 171 mln zł, a Unia Europejska gwarantuje prawie 73 mln zł wsparcia.
Termin zakończenia prac wyznaczono na 2012 rok.
(zródło danych : MRR)
Infrastruktura drogowa
Główną ulicą leżącą około 150 m od terenu planowanej inwestycji jest Al. Pokoju.
To jedna z trzech dwupasmowych tras szybkiego ruchu łączących dzielnice Czyżyny,
Nowa Huta i Mistrzejowice z centrum miasta. Nowoczesny system połączeń ulic
szybkiego ruchu pozwala na bezpośredni dojazd do portu lotniczego w Balicach
dwupasmową drogą w średnim czasie 45 min Ciąg dwupasmowych ulic : Turowicza-Powstańców
Wlk-Nowohucka to trasa średnicowa S-N łącząca terenu Nowej Huty z obwodnicą
i Autostradą A4 w kierunku Rzeszowa.
średnie czasy dojazdu
Do centrum miasta (Dworzec Główny/Galeria Krakowska) 10-20 min
Do portu lotniczego w Balicach 45 min
Do Autostrady A4 (poprzez obwodnicę południową) 20-30 min
Do trasy E7 Kraków-Warszawa 15 min
Zobacz także:
Planowane inwestycje drogowe w otoczeniu inwestycji